Naczepa wywrotka typu half-pipe

DANE TECHNICZNE:

• Długość wewnętrzna skrzyni ładunkowej: ~7 900 mm
• Wysokość wenętrzna: 1 500 mm
• Kubatura: ~25 m³
• Masa własna: 6 900 kg
• Ładowność naczepy: 28 100 kg ±4%
• Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg
• Wysokość siodła ciągnika: 1 200 mm

RAMA:

• lekka konstrukcja wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości DOMEX 700 MC, dwukrotnie śrutowana, a następnie lakierowana na kolor grafitowy RAL 7021 / czarny RAL 9005 / czerwony RAL 3002 - lakierami poliuretanowymi,
• nogi podporowe zrzutowe - techniczne,
• sworzeń królewski JOST 2",
• zderzak tylny składany, przystosowany pod rozściełacz masy bitumicznej,
• uchwyt do holowania.

OSIE, ZAWIESZENIE:

• 3 osie wzmocnione SAF/BPW o technicznej nośności 9 000 kg każda,
• zawieszenie pneumatyczne, wzmocnione,
• automatyczny mechanizm podnoszenia pierwszej osi - dwustronny,
• automatyczne dźwignie AGS dla wersji z hamulcami bębnowymi.

HAMULCE :

• bębnowe BPW Eco Plus 420x180 mm / tarczowe SAF Intradisc 430 ET120 mm.

PNEUMATYKA:

• dwuprzewodowy pneumatyczny system hamulcowy zgodny z ECE, EBS KNORR-BREMSE 2S2M,
• gniazdo EBS, złącze pneumatyczne: zółte i czerowne zamontowane pod balkonem [konsola],
• hamulec parkingowy - siłowniki membranowo-sprężynowe na 2. i 3. osi,
• manometr pomiaru ciśnienia,
• zawór poziomowania platformy H-S,
• zawór automatycznego spuszczania powietrza z miechów podczas rozładunku.

KOŁA:

• opony 385/65 R 22,5 [marka wg wyboru producenta] - 6 szt.,
• felgi stalowe, 10 otworów.

SKRZYNIA ŁADUNKOWA:

• podłoga wykonana z blachy HARDOX, o grubości 5 mm,
• ściany wykonane z blachy DOMEX, o grubości 4 mm,
• ściana przednia i klapa tylna wykonana z blachy DOMEX, o grubości 5 mm,
• 1 belka spinająca ściany boczne, składana,
• zamknięcie tylne: klapa uchylna, ryglowana na 2 haki,
• plandeka 680gr/m² w kolorze wybranym przez zamawiającego wg palety RAL, zwijana na bok, wyposażona w rurę aluminiową,
• skrzynia lakierowana w kolorze wybranym przez zamawiającego wg palety RAL.

HYDRAULIKA:

• siłownik hydrauliczny Binotto z zaworem i przewodem połączeniowym.

INSTALACJA ELEKTRYCZNA:

• 24V, zgodnie z wymaganiami przepisów drogowych i ECE, 2 gniazda przyłączeniowe [2x7pin i 1x15pin] zamontowane pod balkonem [frontbox],
• światła tylne zespolone ze światłami cofania, przeciwmgielnymi, kierunkowskazami, trójkątami odblaskowymi,
• oświetlenie tablicy rejestracyjnej,
• światła obrysowe,
• światła pozycyjne boczne.

WYPOSAŻENIE POZOSTAŁE:

• zabezpieczenie boczne zgodne z ECE,

• plastikowa skrzynka narzędziowa [250x250x500 mm] z wyposażeniem (2 klucze do kół, trójkąt ostrzegawczy),
• kliny pod koła - 2 szt.,
• pomost operacyjny z barierkami zamontowany na ramie - stalowy,
• tablice wyróżniające - 2 szt.,
• bodyfix,
• zbiornik na wodę,
• błotniki z tworzywa pełne - 6 szt., tylne z chlapaczami z logo producenta